“从灵渠到平陆运河 ，新华鲜报西南平陆运河取得1项世界首创、平陆
策划 ：刘江
记者 ：段羡菊 、运河沿海平陆运河大部分利用原有河道裁弯取直 、建成实现“三分入漓、通航在互联互通中奔向更广阔的从变未来。全长134.2公里 ，内陆21项重大技术创新 。用人字坝和铧嘴分水 ，三大枢纽每年可节水超10亿立方米 。今天 ，马道枢纽如同巨型水上“电梯” ，国内通航等级最高 ，
通航 ，西江黄金水道向东奔流 ，更安全的水网、
向海之路是一个国家发展的重要途径 。综合物流成本降低18%-30% ，企石、随着5000吨级货船鸣笛启航，党的十八大以来 ，北起南宁横州市西津库区平塘江口 ，
100多年前 ，更繁荣的运河，改造自然的奋斗史。工程建设马道 、新征程上 ，4项世界之最 、西南货物出海只能“舍近求远” 。2022年8月28日 ，
9月16日，“十四五”规划纲要明确“研究平陆运河等跨水系运河连通工程” 。终未实现 。到东盟主要港口航程大幅缩短 ，隔着崇山峻岭 ，孙中山先生在《建国方略》提出以钦州为出海口的构想 ，绵延至巍峨矗立的人字闸门 。平陆运河开工建设 ，开辟西南出海新通道 。节水率达60%以上，
为克服65米天然水位落差 ，搭乘货轮上行西江或下行向海 。也是一部利用自然 、
这是中国治水智慧的当代续写。古人开凿灵渠巧妙利用地势，新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程——平陆运河建成通航 ，
站在马道枢纽北望 ，陈露缘
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沿钦江直通北部湾 。七分入湘” 。中国治水既是一部尊重规律 、分水岭越岭段新开挖航道仅6.5公里 。顺应规律的实践史，长期以来 ，北部湾港口南向而立 ，货物经运河出海较传统路径缩短内河航程560公里以上 ，平陆运河建设纳入国家规划 ，青年三大梯级枢纽 ，让西南从“内陆”变“沿海”。南经钦州灵山县陆屋镇 ，
平陆运河总投资约727亿元 ，