飞行过程中 ，成载
但需要指出的人首是 ，飞行持续约27分钟 ，飞距无法满足航空需求 。离商它并不具备长距离飞行能力 ，用还远但并不代表着很快就能大规模投入商用，全球全电受限于电池能量密度 ，动飞
目前ES-30已经拿到美联航、机完加拿大航空等航空公司的成载采购意向订单 ，
属实是人首弯道超车 ？ ！计划2031年投入商用 。飞距起飞 、离商不携带任何航空燃油 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），爬升、此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，
此外 ，
虽然X1首飞成功，是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。测试内容涵盖滑行 、机动以及着陆等科目 。飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币）。其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。而据公司披露 ，其搭载4台机翼布局的电动马达 ，完全依靠机载电池提供动力 ，而ES-30是一台增程混动飞机，